平整的铺装路面、夜间较少的人流，使得整个车队可以保持40公里每小时的稳定速度向前推进。 事实上，哪怕是后轮驱动的“胜利卡车”，在如此平整路面上也能开出60公里每小时的满载时速。更别说部队少量装备的美国大10轮，作为四驱卡车，其最高满载时速更是能达到90公里。 不过么，如今根据地公路路面虽然宽阔，却因为是新生事物，未能实现人车分流。整个公路的两边都有很多百姓的马车、牛车等车辆上路，还有众多推着小推车的脚夫也夹杂其中。 这种情况下，为了防止交通意外发生，造成百姓的无辜伤亡，车队也只能放慢些速度，无法全速向前推进。 还好，原定方案考虑到了这些情况，留出了足够的冗余时间。 而且，如此声势浩大的车队，自然被路边的车夫脚夫们看在眼里。...

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